Lu Cedric
Quand tu passes du point mort au ralenti avant ou arrière, c'est immédiat et tu sens le bateau partir instantanément.
En revanche, quand tu es au ralenti et que tu mets un peu plus de gaz pour monter dans les tours, il y a une petite zone neutre où il ne se passe pas grand chose et la puissance arrive ensuite. Dès que tu passes cette zone, la cavalerie arrive immédiatement si tu mets les gaz.
C'est légèrement déroutant au début de la prise en main mais on a très rapidement un bon feeling et je ne reviendrais pas aux commandes à cable !
C'est doux, léger, précis et on ne force pas. Du coup, tu peux tenir la barre dune main, et de l'autre, tu peux tres facilement jouer avec une commande ou les 2, ensembles ou en contre rotation
